Wenn man dieses große Schiff in so einer Schräglage sieht und sich dann dazu vorstellt, wieviele Menschen sich dieses Schiff ausgesucht haben, um ein ganz tolles Erlebnis verbuchen zu können und dann sieht,wie es geendet hat - mich überzieht eine Gänsehaut - einfach nur schrecklich
So schlimm wie das Unglück auch ist..so etwas wird auch nochmal geschehen.Auch mit mehr toten.Ist nunmal so,das wir mittlerweile die Bevölkerung von Kleinstädten in Schiffe oder Flugzeuge zwängen,damit über die Masse halt mehr Gewinn gemacht werden kann.Schiffe oder Flugzeuge werden von Menschen gelenkt/gewartet und der Mensch ist nunmal nicht Perfekt,wie das wohl auch bei dem Kapitän der Costa Concordia der Fall war..
Wenn ich das richtig mitbekommen habe,hätte er das Schiff mit 3 Seemeilen abstand an der Küste vorbeisteuern müssen,fuhr aber bis auf 150m an die Inselküste heran.
In Anbetracht der Tatsache das sich über 4000 Menschen an Bord befunden haben, darunter 1000 Mann Besatzung, ist es fast ein Wunder das es nicht viel mehr Tote gegeben hat. Für den kapitän scheint es jetzt eng zu werden. Es deutet alles daraufhin das er in unverzeihlicher Dummheit diese Katastrofe verursacht hat.
„Es gibt kein Verbot für alte Weiber, auf Bäume zu klettern.“
Der Oberkellner stammt aus Griglio (die Insel, an der das Schiff vorbeifahren sollte). Und der Kapitän soll ihm versprochen haben, besonders nahe ranzufahren. 30 min. vor der Kollision hat wohl die Schwester des Oberkellners auf facebook gepostet :"Gleich fährt mein Bruder ganz nahe hier vorbei!"
Als es gekracht hatte, ist der Kapitän dann ganz schnell an Land. Die Küstenwache hat ihn aufgefordert, wieder zurück zum Schiff zu gehen. Da sei er in ein Taxi gestiegen und hat zum Fahrer gesagt "Bring mich schnell ganz weit weg".
das habe ich schon gestern im Radio gehört. Seine Behauptung, die Felsen wären in seiner Karte nicht verzeichnet war wohl auch gelogen. Er muß völlig die Nerven verloren haben. Kein Wunder wenn man so einen unvorstellbaren Bockmist baut. Allerdings war er nicht der Erste der diesen Unfug gemacht hat. Das war wohl bei Schiffen dieser Linie schon öfter vorgekommen. Nur hatten die mehr Glück.
„Es gibt kein Verbot für alte Weiber, auf Bäume zu klettern.“
Tja, wenn man schon den Autopilot für solche Extratouren ausschaltet (was er offensichtlich getan hat), sollte man auch auf die Geräteanzeigen achten.....
Es gibt viel größere Kapitäne, die für viel größere Schiffe verantwortlich sind, die ihre Schiffe auf viel größere Riffe steuern. Einen Unterschied zu diesem Kapitän gibt es, diesen Kapitän werden sie zu 12 Jahren Haft verknacken, wärend die anderen Kapitäne zurück treten, wenn ihr Schiff gestrandet ist.
Der Steuermann lügt, der Kapitän ist betrunken, der Maschinist in dumpfe Lethargie versunken, die Mannschaft lauter meineidige Halunken, der Funker zu feige, um SOS zu funken! Klabautermann führt das Narrenschiff, volle Fahrt voraus und Kurs aufs Riff!!!
Diese Lied passt bombigst dazu:
***************************************** Wer es eilig hat, sollte langsam machen....
Krawallo, das waren aber dann auch keine Kreuzfahrtschiffe, sondern nur ein alter Frachter. Und wen störts wenn die Container über Bord gehen, und der Schiffsdiesel ausläuft. Hauptsache die Versicherung zahlt.Nur bei einem Kreuzfahrer, da sieht es schon wieder anders aus. da ist der Blick der Öffentlichkeit schärfer und da sind eventuell einige gut betuchte Leutchens bei.
____________________________________________________ Ob eine schwarze Katze Unglück bringt, hängt vor allem davon ab, ob man eine Maus oder ein Mensch ist.
Quelle: eRecht24.de - Internetrecht von Rechtsanwalt Sören Siebert
Die Inhalte unserer Seiten wurden mit größter Sorgfalt erstellt.
Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte
können wir jedoch keine Gewähr übernehmen. Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs.1 TMG für
eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich.
Nach §§ 8 bis 10 TMG sind wir als Diensteanbieter jedoch nicht
verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu
überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige
Tätigkeit hinweisen. Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der
Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon
unberührt. Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem
Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich. Bei
Bekanntwerden von entsprechenden Rechtsverletzungen werden wir diese Inhalte
umgehend entfernen.
Haftung für Links
Unser Angebot enthält Links zu externen Webseiten Dritter, auf deren
Inhalte wir keinen Einfluss haben. Deshalb können wir für diese
fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen. Für die Inhalte
der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der
Seiten verantwortlich. Die verlinkten Seiten wurden zum Zeitpunkt der Verlinkung
auf mögliche Rechtsverstöße überprüft. Rechtswidrige
Inhalte waren zum Zeitpunkt der Verlinkung nicht erkennbar. Eine permanente
inhaltliche Kontrolle der verlinkten Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte
einer Rechtsverletzung nicht zumutbar. Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen
werden wir derartige Links umgehend entfernen.
Urheberrecht
Die durch die Seitenbetreiber erstellten Inhalte und Werke auf diesen Seiten
unterliegen dem deutschen Urheberrecht. Die Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung und
jede Art der Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechtes bedürfen
der schriftlichen Zustimmung des jeweiligen Autors bzw. Erstellers. Downloads
und Kopien dieser Seite sind nur für den privaten, nicht kommerziellen
Gebrauch gestattet. Soweit die Inhalte auf dieser Seite nicht vom Betreiber erstellt wurden,
werden die Urheberrechte Dritter beachtet. Insbesondere werden Inhalte Dritter als solche
gekennzeichnet. Sollten Sie trotzdem auf eine Urheberrechtsverletzung aufmerksam werden, bitten wir um einen entsprechenden Hinweis.
Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Inhalte umgehend entfernen.
Datenschutz
Die Nutzung unserer Webseite ist in der Regel ohne Angabe personenbezogener Daten möglich. Soweit auf unseren Seiten personenbezogene Daten (beispielsweise Name,
Anschrift oder eMail-Adressen) erhoben werden, erfolgt dies, soweit möglich, stets auf freiwilliger Basis. Diese Daten werden ohne Ihre ausdrückliche Zustimmung nicht an Dritte weitergegeben.
Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z.B.
bei der Kommunikation per E-Mail) Sicherheitslücken aufweisen kann.
Ein lückenloser Schutz der Daten vor dem Zugriff durch Dritte ist nicht
möglich.
Der Nutzung von im Rahmen der Impressumspflicht veröffentlichten Kontaktdaten
durch Dritte zur Übersendung von nicht ausdrücklich angeforderter
Werbung und Informationsmaterialien wird hiermit ausdrücklich widersprochen.
Die Betreiber der Seiten behalten sich ausdrücklich rechtliche Schritte
im Falle der unverlangten Zusendung von Werbeinformationen, etwa durch Spam-Mails,
vor.